截至5月31日，那不勒斯全新零排放車隊(duì)的首批22輛純電動公交車已正式投入運(yùn)營，這些車輛由那不勒斯交通運(yùn)輸公司（ANM）運(yùn)營。

首批公交車輛包括不同長度的車型，從可載31名乘客的6.85米迷你公交車到可載86名乘客的12.2米標(biāo)準(zhǔn)公交車。首批車輛由海格通過意大利經(jīng)銷商Sitcar提供，第二批車輛由比亞迪提供。此外，依維柯車輛也已交付。

純電動客車配備鋰離子電池，并在車庫內(nèi)進(jìn)行夜間充電。其中八輛全新電動公交車將投入卡洛三世（Carlo III）和普列大道（Via delle Puglie）的運(yùn)營，六輛則投入卡瓦萊杰里達(dá)奧斯塔（Cavalleggeri d'Aosta）車輛段運(yùn)營。四條線路將完全過渡到電動運(yùn)營：C78、654、C65和3M。其余車輛將補(bǔ)充其他線路的混合車隊(duì)，包括C16、C63、C42、132、618、194、182和151。

推出全新電動公交車是ANM致力于將其車隊(duì)向更環(huán)保的可持續(xù)推進(jìn)系統(tǒng)轉(zhuǎn)型的一項(xiàng)重要舉措。該項(xiàng)目由那不勒斯市獲得的約1.8億歐元PNRR資金支持，涵蓋采購總計(jì)253輛純電動公交車（約1.45億歐元）以及建設(shè)相關(guān)充電基礎(chǔ)設(shè)施（約3500萬歐元），所有項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2026年6月完成。

全面實(shí)施后，ANM的城市車隊(duì)將主要由電動汽車組成，并輔以約100輛柴油車和80輛甲烷動力公交車，以滿足特定的運(yùn)營需求。